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<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Erstes Top 15 Ergebnis in der WM!<\/p>\n
Die WM ging dieses Wochenende in die vierte Runde. Seit 2017 das erste Mal wieder im franz\u00f6sischen Villars sous Ecot. Schlechtes Quali, steile H\u00e4nge und erstes Top 15 Ergebnis erwarteten mich dort.<\/p>\n
Die Strecke war hartboden, gepr\u00e4gt von steilen H\u00e4ngen und gro\u00dfen Spr\u00fcngen. Im freien Training gefiel sie mir recht gut. Als es dann mit den 49 anderen M\u00e4dels ins Quali ging, fand ich weder einen Fluss noch bekam ich eine gute Zeit hin. Mit Platz 26 hab ich mich aber zumindestns f\u00fcr die Rennen qualifiziert. Als 4h sp\u00e4ter dann der erste Lauf anfing, war von der einst sch\u00f6n pr\u00e4parierten Strecke nicht mehr viel \u00fcbrig: die Kurven waren voller Rillen und die Abfahrten waren ein Mix aus Rillen und tiefen Bodenwellen. Nachdem ich einen mittelm\u00e4\u00dfigen Start hatte, konzentrierte ich mich auf eine saubere Technik und konstante Fahrweise. Runde f\u00fcr Runde kam ich ein St\u00fcck weiter nach vorne und beendete letztendlich den Lauf auf Platz 17. Das war definitiv eines der anspruchvollsten Rennen bisher.
\nAm Sonntag morgen im zweiten Lauf sah das ganze dann schon ander aus: die Strecke war frisch pr\u00e4pariert und sah einfach traumhaft aus. Wir hatten drei Runden Zeit um uns die Strecke anzugucken und warm zu werden, dann ging es an den Start. Den vermasselte ich dann komplett, da ich noch den Leergang drinnen hatte. Aber gut, dann ging ich halt als letzte ins Rennen. Ich k\u00e4mpfte mich immer weiter nach vorne und endete den Lauf dann auf Platz 15.
\nIn der Tageswertung wurde ich ebenfalls 15te.<\/p>\n
Trotz so mancher Tiefs endete das Wochenende mit einem sehr zufriedenstellend Ergebnis.
\nKommendes Wochenende geht es f\u00fcr mich nach Litauen zum 4ten Rennen der EMX Women.<\/p>\n
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Erstes Top 15 Ergebnis in der WM! Die WM ging dieses Wochenende in die vierte Runde. Seit 2017 das erste Mal wieder im franz\u00f6sischen Villars sous Ecot. Schlechtes Quali, steile H\u00e4nge und erstes Top 15 Ergebnis erwarteten mich dort. Die Strecke war hartboden, gepr\u00e4gt von steilen H\u00e4ngen und gro\u00dfen Spr\u00fcngen. Im freien Training gefiel sie […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288"}],"collection":[{"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":293,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions\/293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/msc-ramsau.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}